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Martes, 20 de octubre de 2026

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Integración de avianca y viva air podría ser una realidad

La crisis de Viva Air y que dejó a miles de pasajeros varados en todo el territorio nacional habría motivado a que la Aeronáutica Civil tomara una decisión. Desde hace varios meses Avianca y Viva Air venían solicitando a la Aeronáutica Civil, que permitiera la integración entre las dos aerolíneas. Ya que, Viva Air argumentaba

Redacción Solo Noticias 24
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Integración de avianca y viva air podría ser una realidad

La crisis de Viva Air y que dejó a miles de pasajeros varados en todo el territorio nacional habría motivado a que la Aeronáutica Civil tomara una decisión.

Desde hace varios meses Avianca y Viva Air venían solicitando a la Aeronáutica Civil, que permitiera la integración entre las dos aerolíneas. Ya que, Viva Air argumentaba que no podía mantener sus operaciones, debido a la crisis económica que enfrentaba y por otro lado Avianca tampoco estaba en su mejor situación. Por esta razón, las dos compañías habían decidido que esto era lo más beneficioso para ambas partes.

Sin embargo, la Aeronáutica Civil se había negado a aceptar la integración. El principal argumento del ente regulador era que se ponía en riesgo la competencia en el mercado y es que, con la integración supuestamente estarían acaparando el mercado. Así que, la respuesta de la Aeronáutica Civil fue un rotundo no. Aunque, esta posición podría haber cambiado gracias a la crisis de Viva Air y que terminó afectando a los viajeros nacionales e internacionales.

Entonces, con las circunstancias actuales la Aeronáutica Civil en los próximos días se podría dar la integración. Pero, habría ciertas condiciones y especialmente con el tema de los slots (franjas de tiempo para el aterrizaje y despegue de aeronaves) en los principales aeropuertos del país. Tal como es el caso del Aeropuerto Internacional El Dorado, en la capital colombiana. El primer ofrecimiento de Avianca fue ceder un total de 155 slots en el terminal aéreo, para garantizar la competencia justa y no acaparar el mercado.

Con esta posibilidad se trabajaría en una reorganización de los slots, en dicha terminal aérea y también en cuanto al tema de parqueos en Medellín y Cartagena. Sin embargo, esta integración todavía no sería un hecho. Ya que, falta ver si Avianca empresa que sigue prestando sus servicios con normalidad aun considera viable esta operación y es que, la decisión de Viva Air de suspender operaciones el pasado 28 de febrero generó un gran caos y Avianca fue fundamental, para aminorar la crisis.

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